第一章? 招標(biāo)公告
2025年 G353 寧福線信州區(qū)境內(nèi)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程(項(xiàng)目名稱)2025年 G353 寧福線信州區(qū)境內(nèi)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程(工程名稱)施工招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目2025年 G353 寧福線信州區(qū)境內(nèi)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程已由上饒市公路發(fā)展事業(yè)中心(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以饒路養(yǎng)字【2025】34號(hào)(批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由上饒市公路事業(yè)發(fā)展中心(批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以饒路養(yǎng)字〔2025〕34 號(hào)(批文名稱及編號(hào))批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為上饒市信州公路事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來自上級(jí)補(bǔ)助,項(xiàng)目出資比例為100%,招標(biāo)人為上饒市信州公路事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目2025年 G353 寧福線信州區(qū)境內(nèi)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程(工程名稱)的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.2 招標(biāo)范圍:G353 寧福線 K420+280-K421+230 段采用銑刨原 5cm瀝青砼面層,局部病害處理,基層注漿補(bǔ)強(qiáng),重鋪 5cm 改性瀝青砼面層;K423+000-K423+891 右幅、K423+891-K424+050 全幅段采用銑刨原 5cm 瀝青砼面層,局部病害處理,重鋪 5cm 改性瀝青砼面層的路面結(jié)構(gòu)形式。本工程設(shè)計(jì)圖紙和工程量清單所有內(nèi)容,具體詳見工程量清單;
2.3 標(biāo)段劃分: 本次招標(biāo)劃分為 1 個(gè)類別,共 1 個(gè)標(biāo)段, 類別及標(biāo)段劃分詳見附表一;
2.4 工 期:1個(gè)月;?
2.5 質(zhì)量等級(jí):達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)合格級(jí)以上。。
本次招標(biāo)劃分為1個(gè)類別,共1個(gè)標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至2025年07月10日24時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的2024年度公路施工企業(yè)主體二類序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(jí)(以下簡稱“信用等級(jí)”,除特別說明外均為此含義);未被評(píng)價(jià)的投標(biāo)人,其信用等級(jí)根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至?xí)r2025年07月10日24時(shí)00分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時(shí)間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況,評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎(jiǎng)情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的,評(píng)標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí),其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對(duì)該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機(jī)確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo),最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo),最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo),最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo),最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo),最多可通過0個(gè)類別的第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審;
3.3.2 信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在公路中最多可投1個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在公路中最多可投1個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在公路中最多可投1個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在公路中最多可投1個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段;
信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在公路中最多可投0個(gè)標(biāo)段,且在該類別中最多可中0個(gè)標(biāo)段;
3.3.3 信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo);
信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中0個(gè)標(biāo);
3.3.4 投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:無。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(******/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7 關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí),為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年07月11日 00時(shí)00分至2025年07月31日 00時(shí)00分,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺(tái)******/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1招標(biāo)人將不組織(組織或不組織)進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘和不組織投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
?( 踏勘現(xiàn)場集中時(shí)間:,集中地點(diǎn):;
投標(biāo)預(yù)備會(huì)召開時(shí)間:,召開地點(diǎn):。?)
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2025年08月01日 09時(shí)00分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交時(shí)間。投標(biāo)人所投的單個(gè)類別僅需遞交1份第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須遞交該類別下所有標(biāo)段的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)。逾期未完成上傳或未按時(shí)到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識(shí)別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標(biāo)采用不見面形式開標(biāo)。
采用不見面形式進(jìn)行開標(biāo)的,投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本次開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前進(jìn)入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標(biāo)大廳。不見面開標(biāo)操作手冊(cè),請(qǐng)投標(biāo)人至“江西省公共資源交易平臺(tái)-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊(cè)”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標(biāo)公告同時(shí)在江西省公共資源交易平臺(tái)******/(網(wǎng)址)、江西省公共資源交易網(wǎng)(發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。
6.2本次招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺(tái)******/(網(wǎng)址)、江西省公共資源交易網(wǎng)(其它媒介名稱)網(wǎng)站上進(jìn)行公開。
7.其它事項(xiàng)
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): | ||
地址: | 地址: | ||
郵政編碼: | 郵政編碼: | ||
聯(lián)系人: | 聯(lián)系人: | ||
電話: | 電話: | ||
傳真: | 傳真: | ||
電子郵件: | 電子郵件: | ||
網(wǎng)址: | 網(wǎng)址: | ||
? | |||
行政監(jiān)督部門: | |||
地址: | |||
電話: | |||
傳真: |
?
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:******有限公司
客服聯(lián)系電話:0512-******
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附表一 類別及標(biāo)段劃分一覽表
類別 | 標(biāo)段 | 起迄樁號(hào)/工程地點(diǎn) | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內(nèi)容 |
一級(jí) 公路 | 2025年G353寧福線信州區(qū)境內(nèi)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程 | G353 寧福線 K420+280-K421+230 全幅、 K423+000-K423+891 右幅、K423+891-K424+050 全幅段 | 路線全2公里 | G353 寧福線 K420+280-K421+230 段采用銑刨原 5cm瀝青砼面層,局部病害處理,基層注漿補(bǔ)強(qiáng),重鋪 5cm 改性瀝青砼面層;K423+000-K423+891 右幅、K423+891-K424+050 全幅段采用銑刨原 5cm 瀝青砼面層,局部病害處理,重鋪 5cm 改性瀝青砼面層的路面結(jié)構(gòu)形式 |
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? | ? | ? | ? | ? |
附表二 資質(zhì)要求
施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)要求 |
公路投標(biāo)人必須具備以下資質(zhì)之一: |
投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格, 并且具有公路工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)或具有公路路基路面養(yǎng)護(hù)甲級(jí)及以上資質(zhì)。 |
?
附表三 財(cái)務(wù)要求
財(cái)務(wù)要求 |
公路的投標(biāo)人的財(cái)務(wù)能力應(yīng)同時(shí)滿足: |
?
附表四 業(yè)績要求
業(yè)績要求 |
公路投標(biāo)人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗(yàn)收證書日期在前述時(shí)間內(nèi)的工程)業(yè)績應(yīng)同時(shí)滿足: |
?
附表五 信譽(yù)要求
信譽(yù)要求 |
公路 |
1、未被江西省交通運(yùn)輸廳及其上級(jí)單位取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省 公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 2、最近3年內(nèi)工程施工中未存在重、特大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 3、在江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中未被評(píng)為D級(jí)。 注:投標(biāo)人信譽(yù)應(yīng)同時(shí)符合交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018 年版 第一冊(cè))第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4 項(xiàng)的規(guī)定。 |
?
附表六 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求
公路 | ||||
人員 | 類別 | 數(shù)量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
項(xiàng)目經(jīng)理 ? | Ⅱ類 ? | 1 ? | 具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱;公路工程專業(yè)二級(jí)及以上注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書;持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書。(并提供開標(biāo)當(dāng)月前(不含開標(biāo)當(dāng)月)在社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)連續(xù)6個(gè)月的社保證明材料;因工作單位變更不足6個(gè)月的,以證書中的變更時(shí)間為準(zhǔn)。 ? | 無在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離) ? |
項(xiàng)目總工 ? | Ⅱ類 ? | 1 ? | 具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱;(并提供開標(biāo)當(dāng)月前(不含開標(biāo)當(dāng)月)在社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)連續(xù)6個(gè)月的社保證明材料;因工作單位變更不足6個(gè)月的,以證書中的變更時(shí)間為準(zhǔn)。 ? |
?
附表七 其他管理和技術(shù)人員資格要求
人 員 | 數(shù) 量 | 資格最低要求 |
? | ? | ? |
? | ? | ? |
? | ? | ? |
附表八 主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備要求
設(shè)備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
? | ? | ? | ? |
? | ? | ? | ? |
? | ? | ? | ? |
附表九 其他要求
公路: |
?
金融服務(wù)