招標公告
本招標項目******集團2025年隧道機電工程已由******有限公司以《關(guān)于張石高速公路保定段隧道機電系統維修更換工程、外場(chǎng)監控設備升級改造工程建設方案的批復》(冀高開(kāi)機〔2025〕64號)、《關(guān)于承秦高速公路承德段隧道機電設施維修項目建設方案的批復》(冀高開(kāi)機〔2025〕78號),招標方案已經(jīng)河北省交通運輸綜合執法監督局核準,核準文號:冀交招核字[2025]E015號、冀交招核字[2025]E017號)批準建設,項目業(yè)主為******有限公司,建設資金來(lái)自企業(yè)自籌,項目出資比例為:100%,招標人為******有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目設計施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用技術(shù)評分最低標價(jià)法。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1張石高速公路保定段隧道機電系統維修更換工程
(1)建設地點(diǎn):張石高速公路保定段淶淶高速公路沿線(xiàn)隧道。
(2)建設規模:①光電標志更換710套,新增聲光報警器90套、LED燈帶60處。②更換環(huán)境監測設備(洞內、洞******消防控制器7套、工業(yè)以太網(wǎng)交換機111套)。④升級火災報警系統(雙波長(cháng)火焰探測器37套、報警設備20套、主機卡2套)。⑤更換交通控制設施(可變信息標志22套、加密服務(wù)器1套、限速標志3套、車(chē)道指示器126個(gè)、信號燈16套)。⑥視頻事件檢測系統智能化改造(481路視頻分析)。⑦供配電設施維修更換(高、低壓配電柜53套及電纜修復,更換發(fā)電機2套、配電箱140套)。⑧電纜溝蓋板更換13000延米。⑨新增監控設施(高清球形攝像機、攝像機機箱、揚聲器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機各70套)。******消防設施更換(渦輪蝶閥29套、自動(dòng)排氣閥16套、自限溫電伴熱帶1000延米、防火卷簾門(mén)23套、射流風(fēng)機2套)。?隧道機電系統與交投智慧管理與服務(wù)平臺的接入與聯(lián)調。
2.1.2承秦高速公路承德段隧道機電設施維修項目
(1)建設地點(diǎn):承秦高速公路承德段沿線(xiàn)。
(2)建設規模:①照明及供配電子系統對全線(xiàn)隧道洞內174套照明配電箱更新升級;拆除頭道溝3#隧道光導照明改為L(cháng)ED燈具照明;更新隧道照明控制系統控制模塊及照明監控系統平臺;增加供配電所需電纜橋架、電纜等附屬設施。②電纜監控子系統更新電力監控軟件、通信管理機8套、10KV線(xiàn)路保護測控裝置8套、10KV線(xiàn)路變壓器測控裝置16 套、低壓配電儀表288套、自動(dòng)補償控制器16套、通信總線(xiàn)保護單元192套、諧波保護器16套及其他附屬設施等。③火災報警子系統更換雙波長(cháng)火焰探******消防及通風(fēng)子系統更新區域控制柜8套、車(chē)行橫洞卷簾門(mén)16套、隧道風(fēng)機消音罩1套;82套射流風(fēng)機除塵清理及除銹處理;設備機******消防、緊急電話(huà)的光電指示標志及其附屬設施。⑥更新或新增設施與路段隧道管理平臺、交投智慧管理與服務(wù)平臺接入與聯(lián)調。
2.2招標范圍:******集團2025年隧道機電工程施工圖設計階段、聯(lián)合設計、施工準備、施工階段、完工測試驗收、試運行期、交工階段、缺陷責任期階段、竣工階段的全部相關(guān)工作。
2.3標段劃分:本項目共分為1個(gè)標段。
2.4工期:計劃開(kāi)工日期2025年5月,設計周期15日歷天,施工期50日歷天,試運行期3個(gè)月,缺陷責任期24個(gè)月。
3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:本次招標要求投標人具備獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執照,滿(mǎn)足本招標公告附件1中所要求的資格審查條件,并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力。
投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統(******)”中的公路工程設計、施工企業(yè)名錄(工程設計綜合甲級資質(zhì)除外),且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。
3.1.2其他要求:(1)在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列入失信被執行人、經(jīng)營(yíng)(活動(dòng))異常名錄信息查詢(xún)、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產(chǎn)嚴重失信主體名單(均不含分公司)及國家企業(yè)信用信息公示系統(http://******/)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)的,不得參加投標。(2)與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加本招標項目投標,否則,相關(guān)投標均無(wú)效。
3.2?本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿(mǎn)足下列要求:成員總數不得超過(guò)2家。聯(lián)合體牽頭人應具備住房和城鄉建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。
4.1 凡有意參加投標者,請于2025年4月25日09時(shí)00分至2025年5月6日17時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄河北省公共資源交易服務(wù)平臺下載電子招標文件。
4.2 招標文件每套售價(jià)0元,技術(shù)資料每套售價(jià)0元,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時(shí)間(投標截止時(shí)間,下同)為2025年5月19日10時(shí)00分,投標人應在截止時(shí)間前通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登錄“河北省公共資源交易平臺”遞交加密的電子投標文件,遞交時(shí)間即為電子投標文件上傳時(shí)間。本次招標采用電子招投標形式,投標人不參加現場(chǎng)開(kāi)標,投標人在開(kāi)標時(shí)間可以登陸“河北省公共資源交易網(wǎng)上開(kāi)標大廳(******:9090/BidOpening)”按時(shí)完成投標文件解密、確認工作,并可在開(kāi)標直播大廳觀(guān)看開(kāi)標視頻直播。5.2款修改為:未在投標截止時(shí)間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標文件,電子招投標交易平臺將予以拒收。請投標人按要求遞交電子投標文件。
5.2逾期送達的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。
本次招標公告同時(shí)在“河北省************有限公司網(wǎng)站”、“河北交投招標與采購服務(wù)平臺”上發(fā)布。
7. 其他公示內容
/。
8. 提出異議渠道和方式
******有限公司,聯(lián)系人:王偉,電話(huà):0311-******,郵箱:******。招標人:******有限公司,聯(lián)系人:梁晉娜,電話(huà):0312-6797883。
9. 本招標項目的監督部門(mén)
監督部門(mén)名稱(chēng):河北省交通運輸綜合執法監督局
電話(huà):0311-******、0311-******
電子郵箱:/
10. 本招標項目是否屬于依法必須招標項目
是
11.本招標項目是否采用雙盲評審
是
12. 招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
付費主體:無(wú);收費金額:0元。
13. 聯(lián)系方式
******集團張石高速 ******有限公司 |
******有限公司 |
地 ?址:保定市北二環(huán)路6690號B座5樓 |
地 ?址:石家莊市長(cháng)安區北二環(huán)東路78號 |
郵 ?編:071000 |
郵 ?編:050000 |
聯(lián)系人:梁晉娜 |
聯(lián)系人:王偉、唐海燕 |
電 ?話(huà):0312-6797883 |
電 ?話(huà):0311-****** |
附件1:資格審查條件
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
資質(zhì)要求 |
設計資質(zhì)要求: (1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執照; (2)具備住房和城鄉建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)(交通工程)專(zhuān)業(yè)甲級資質(zhì)。 施工資質(zhì)要求: (1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執照; (2)具備住房和城鄉建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì); (3)具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體所有成員總數量不得超過(guò)2家,聯(lián)合體牽頭人應具備住房和城鄉建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程(公路機電工程分項)專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 |
附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
財務(wù)要求 |
(******事務(wù)所或審計機構審計的財務(wù)報表(20******銀行信貸證明總和不得少于1000萬(wàn)元。 (2)以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體應滿(mǎn)足本項規定的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)
業(yè)績(jì)要求 |
(1)設計業(yè)績(jì):近5年內(2020年4月1日至今,以施工圖批復日期為準)至少完成過(guò)1項高速公路機電工程設計或1項包含機電工程的高速公路工程設計業(yè)績(jì); (2)施工業(yè)績(jì):近5年內(2020年4月1日至今,以工程交工或一階段竣(交)工日期為準)至少完成過(guò)1項高速公路機電工程施工或1項包含機電工程的高速公路工程施工業(yè)績(jì)。 以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體應滿(mǎn)足本項規定的資格條件。 |
附錄4 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信譽(yù)要求 |
(1)投標人在近1年(2024年4月1日至今)中不曾在高速公路機電工程項目設計或施工合同中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使高速公路機電工程項目設計或施工合同被解除。 (2)以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均滿(mǎn)足本項的資格條件。 |
附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
崗位 |
數量 |
資格標準 |
在崗要求 |
項目經(jīng)理(兼施工負責人) |
1 |
工程師,具有“公路工程”或“機電工程”專(zhuān)業(yè)的“一級建造師注冊證書(shū)”,建造師電子注冊證書(shū)的注冊單位須與投標人單位名稱(chēng)一致;具有交通運輸行政主管部門(mén)頒發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》(B類(lèi)),安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)的登記單位須與投標人單位名稱(chēng)一致。 近5年內(2020年4月1日至今,以工程交工或一階段竣(交)工日期為準)至少擔任過(guò)1項高速公路機電工程施工或1項包含機電工程的高速公路工程施工的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工。 |
目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離 |
項目總工 |
1 |
高級工程師,近5年內(2020年4月1日至今,以工程交工或一階段竣(交)工日期為準)至少擔任過(guò)1項高速公路機電工程施工或1項包含機電工程的高速公路工程施工的項目總工或項目副總工。 |
|
設計負責人 |
1 |
高級工程師,近5年內(2020年4月1日至今,以施工圖批復日期為準)至少擔任過(guò)1項高速公路機電工程設計或1項包含機電工程的高速公路工程設計的項目負責人或設計負責人。 |
/ |
附件2:評標辦法
條款號 |
條款名稱(chēng) |
評審因素與評審標準 |
1 |
評標辦法 |
******委員會(huì )對滿(mǎn)足招標文件實(shí)質(zhì)性要求的投標文件的承包人建議書(shū)、承包人實(shí)施計劃、資信業(yè)績(jì)等因素進(jìn)行評分,按照得分由高到低排序,對排名前3******委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人: (1)承包人實(shí)施計劃得分較高的投標人優(yōu)先; (2)滿(mǎn)足資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)要求的施工業(yè)績(jì)累計合同額高的優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、補遺書(shū)編號(如有)、工程質(zhì)量、安全目標、工期、項目經(jīng)理(兼施工負責人)、項目總工的信息; b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標人按照招標文件規定的金額、形式、時(shí)效和內容提供了投標保證金,投標保證金符合第二章投標人須知3.4.1款規定。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書(shū),授權委托書(shū)符合招標文件規定。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,法定代表人身份證明符合招標文件規定。 (6)投標人以聯(lián)合體形式投標時(shí),聯(lián)合體滿(mǎn)足招標文件的要求; (9)投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 (10)投標文件載明的招標項目完成期限,未超出招標文件規定的時(shí)限。 (11)投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 (12)權利義務(wù)符合招標文件規定: a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 承包人建議書(shū)、承包人實(shí)施計劃(投標文件暗標部分)編制符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.3款的規定。 第二個(gè)信封(報價(jià)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、補遺書(shū)編號(如有)、投標價(jià)(包括大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額); b.已標價(jià)的價(jià)格清單說(shuō)明與招標文件一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改或刪減;價(jià)格清單中的投標總報價(jià)和投標函中大寫(xiě)金額報價(jià)一致。 c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標報價(jià)未超過(guò)招標文件設定的最高投標限價(jià)和各分項最高投標限價(jià)。 (4)投標報價(jià)的大寫(xiě)金額能夠確定具體數值。 (5)同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià)。 (6)投標人未提交調價(jià)函。 |
2.1.2 |
資格評審標準 |
(1)投標人具備有效的營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證(或基本存款賬戶(hù)信息)。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規定。 (3)投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規定。 (4)投標人的業(yè)績(jì)符合招標文件規定。 (5)投標人的信譽(yù)符合招標文件規定。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項或第1.4.5項規定的任何一種情形。 (8)投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.6項規定。 (9)以聯(lián)合體形式參加投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體的投標;獨立參與投標的,投標人未同時(shí)參加聯(lián)合體投標。 |
2.2.1 |
第一個(gè)信封評分分值構成(總分100分) |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構成: 承包人建議書(shū)(暗標):30分 承包人實(shí)施計劃(暗標):40分 資信業(yè)績(jì):30分 |
2.2.3 |
第二個(gè)信封詳細評審標準 |
評標價(jià)計算公式: 評標價(jià)=投標函文字報價(jià) |
3.2.4 |
通過(guò)第一個(gè)信封詳細評審的投標人數量 |
按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序,選擇前3名通過(guò)詳細評審。 ******委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序通過(guò)詳細評審: (1)承包人實(shí)施計劃得分較高的投標人優(yōu)先; (2)滿(mǎn)足資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)要求的施工業(yè)績(jì)累計合同額高的優(yōu)先。 |
3.6.1 |
投標文件相關(guān)信息核查 |
本款修改為: 3.6?投標文件相關(guān)信息的核查 3.6.1******委員會(huì )應對投標人以下信息進(jìn)行查詢(xún): (1)投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統(******)”公路工程設計、施工企業(yè)名錄(工程設計綜合甲級資質(zhì)除外)的復核結果一致; (2)投標人所附業(yè)績(jì)詳細信息網(wǎng)頁(yè)截圖的內容與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統(******)”的復核結果一致; (3)投標人所附項目經(jīng)理(兼施工負責人)、項目總工、設計負責人業(yè)績(jì)的網(wǎng)頁(yè)截圖復印件與“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統(******)”的核查結果一致,并滿(mǎn)足招標文件資格審查條件要求; 所附項目經(jīng)理(兼施工負責人)一級注冊建造師信息的網(wǎng)頁(yè)截圖復印件與“全國建筑市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺(******/)”核查的結果一致,并滿(mǎn)足招標文件資格審查條件要求。項目經(jīng)理(兼施工負責人)的一級建造師電子注冊證書(shū)的注冊單位名稱(chēng)必須與投標人名稱(chēng)一致; (4)投標人信用情況網(wǎng)頁(yè)截圖內容與在“國家企業(yè)信用信息公示系統”中嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)或在“信用中國”網(wǎng)站中失信被執行人、經(jīng)營(yíng)(活動(dòng))異常名錄信息查詢(xún)、重大稅收違法失信主體、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單、安全生產(chǎn)嚴重失信主體名單的投標人(均不含分公司)的復核結果一致。 前述(1)、(2)、(3******委員會(huì )應否決其投標。 投標人應當及時(shí)核查并更新政府網(wǎng)站公開(kāi)的相關(guān)信息,并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關(guān)信息由投標人填報的,其真實(shí)性由投標人負責,經(jīng)查證與事實(shí)不符的,視為投標過(guò)程中的弄虛作假行為,按相關(guān)規定處理。 |
2.2.2第一信封評分標準如下:
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
||||
條款號 |
評分因素 |
評分因素 權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.2(1) |
承包人建議書(shū)(暗標) |
30分 |
對招標項目的理解和總體思路 |
6分 |
對招標項目的理解和總體思路合理,清晰準確,得4.8(不含)-6.0分; 對招標項目的理解和總體思路較合理,得3.6(不含)-4.8(含)分; 對招標項目的理解和總體思路基本合理,得3.6分。 |
設計工作方案 |
10分 |
設計方案優(yōu),設計圖紙適合現場(chǎng)條件、滿(mǎn)足施工要求,得8.0(不含)-10.0分; 設計方案較好,設計圖紙能滿(mǎn)足施工要求,得6.0(不含)-8.0(含)分; 設計工作方案和設計圖紙基本合理,得6分。 |
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******集團智慧管理與服務(wù)平臺對接設計方案 |
8分 |
內容完整,五大系統接入設計方案完整,編制科學(xué)合理,可行性強,得6.4(不含)-8.0分; 內容較完整,五大系統接入設計方案較完整,可行性較強,得4.8(不含)-6.4(含)分; 內容基本完整,五大系統接入設計方案基 本完整,可行性一般,得4.8分。 |
|||
設計質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施 |
6分 |
保證措施具體、全面合理,得4.8(不含)-6.0分; 保證措施較具體、較合理,得3.6(不含)-4.8(含)分; 保證措施一般,得3.6分。 |
|||
2.2.2(2) |
承包人實(shí)施計劃(暗標) |
40分 |
10分 |
內容完整,編制科學(xué)合理,指導性強,得8.0(不含)-10.0分; 內容較完整,編制較合理,指導性較強,得6.0(不含)-8.0(含)分; 設計方案一般,設計圖紙基本滿(mǎn)足施工要求,得6分。 |
|
10分 |
內容完整,編制科學(xué)合理,指導性強,得8.0(不含)-10.0分; 內容較完整,編制較合理,指導性較強,得6.0(不含)-8.0(含)分; 內容基本完整,編制基本合理,指導性一般,得6分。 |
||||
5分 |
措施完善,科學(xué)合理,實(shí)施性強,得4.0(不含)-5.0分; 措施較完善,措施較合理,實(shí)施性較強,得3.0(不含)-4.0(含)分。 措施基本完善,措施基本合理,實(shí)施性一般,得3.0分。 |
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工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 |
5分 |
措施完善,科學(xué)合理,實(shí)施性強,得4.0(不含)-5.0分; 措施較完善,措施較合理,實(shí)施性較強,得3.0(不含)-4.0(含)分; 措施基本完善,措施基本合理,實(shí)施性一般,得3.0分。 |
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環(huán)境保護、水土保持保證、文明施工體系及保證措施 |
5分 |
措施完善,科學(xué)合理,實(shí)施性強,得4.0(不含)-5.0分; 措施較完善,措施較合理,實(shí)施性較強,得3.0(不含)-4.0(含)分。 措施基本完善,措施基本合理,實(shí)施性一般,得3.0分。 |
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項目風(fēng)險預測與防范,事故應急預案 |
5分 |
措施完善,科學(xué)合理,實(shí)施性強,得4.0(不含)-5.0分; 措施較完善,措施較合理,實(shí)施性較強,得3.0(不含)-4.0(含)分。 措施基本完善,措施基本合理,實(shí)施性一般,得3.0分。 |
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資信業(yè)績(jì) |
30分 |
類(lèi)似項目業(yè)績(jì) |
30分 |
滿(mǎn)足資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)得18分; |
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近5年內(2020年4月1日至今,以施工圖批復日期為準)每有1項高速公路隧道機電工程設計或1項包含隧道機電工程的高速公路工程設計業(yè)績(jì)加6分,最高得6分。 近5年內(2020年4月1日至今,以工程交工或一階段竣(交)工日期為準)每有1項高速公路隧道機電工程施工或1項包含隧道機電工程的高速公路工程施工業(yè)績(jì)加6分,最高得6分。 |
注:************委員會(huì )成員對某一項評分因素的評分低于權重分值60%的,應在評標報告中作出說(shuō)明。
2、承包人建議書(shū)和承包人實(shí)施方案各評分因素細分項缺項,則該項得0分。