日期：2025-03-26 08:35******委員會(huì )責任編輯：陳賢軍閱讀量：
************集團擬開(kāi)通土城專(zhuān)線(xiàn)公交（車(chē)******發(fā)改委會(huì )同交通運輸部門(mén)在開(kāi)展市場(chǎng)調查的基礎上，綜合考慮原客運班線(xiàn)票價(jià)執行情況、公交運營(yíng)成本情況及省內外其他市州票價(jià)水平，起******發(fā)改委門(mén)戶(hù)網(wǎng)站公開(kāi)征求社會(huì )意見(jiàn)。征集期間，共收到政府網(wǎng)站反饋意見(jiàn)2條、電子郵件反饋意見(jiàn)3件、電話(huà)反饋意見(jiàn)1次。對不屬于本部門(mén)主辦的意見(jiàn)建議，我委及時(shí)協(xié)調相關(guān)部門(mén)研究提出處理意見(jiàn)。衷心感謝廣大市民朋友對土城專(zhuān)線(xiàn)公交階梯票價(jià)方案的關(guān)注和支持，下一步我委將會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步完善《試行方案》，依法按程序出臺。現就社會(huì )意見(jiàn)收集匯總后的采納情況反饋如下：
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| 土城專(zhuān)線(xiàn)公交階梯票價(jià)試行方案社會(huì )征求意見(jiàn)情況反饋表 | ||||
| 序號 | 具體意見(jiàn) | 責任單位 | 是否采納 | 理由說(shuō)明 |
| 1 | ******大學(xué)-奧體中心2號門(mén)兩站點(diǎn)之間距離較長(cháng)，不方便周邊群眾出行，建議優(yōu)化。 | ******集團 | 不采納 | 按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第二款規定：“交叉路口、寬度不足四米的窄路、橋梁、陡坡、以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)鹊穆范危坏猛＼?chē)。”土城專(zhuān)線(xiàn)公交站點(diǎn)綜合************大學(xué)-奧體中心2號門(mén)兩站點(diǎn)之間距離僅750米左右，且道路為點(diǎn)軍大道輔道，道路一側主要是綠化帶及出入口，不具備設站條件。為保證乘客乘車(chē)安全，不宜設置公交站點(diǎn)。 |
| 2 | 收班時(shí)間能否延遲，能否統一調整至晚6:30？ | ******集團 | 暫不采納 | 土城公交專(zhuān)線(xiàn)擬運行收班時(shí)間為18:00，與原土城客運班線(xiàn)收班時(shí)間一致。末班公交從李家河換乘站發(fā)車(chē)后，往返需2小時(shí)，如調整到18:30發(fā)車(chē)，返回時(shí)間為20:30。根據試運行階段（收班時(shí)間18:00）末班客流監測情況來(lái)看，該時(shí)段實(shí)際乘車(chē)需求小，客流相對有限，暫不足以支持延長(cháng)收班時(shí)間。后期，我們將綜合考慮客流、駕駛員人員配備、乘客訴求等因素綜合研判，適時(shí)對線(xiàn)路時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調整。 |
| 3 | 建議土城專(zhuān)線(xiàn)上行線(xiàn)路終點(diǎn)站延伸調整至赤土埡。 | ******集團 | 不采納 | 現土城專(zhuān)線(xiàn)上行線(xiàn)路終點(diǎn)為車(chē)溪風(fēng)景區，該站點(diǎn)所在的景區停車(chē)場(chǎng)可為公交車(chē)提供停車(chē)調頭、駕駛員休息等港灣功能。如線(xiàn)路延伸至赤土埡，因該路段未建設公交港灣站，公交車(chē)無(wú)法調頭，駕駛員無(wú)休息場(chǎng)所。 |
| 4 | 建議土城專(zhuān)線(xiàn)下行線(xiàn)路在李家壩村設立一個(gè)下行線(xiàn)停靠點(diǎn)。 | ******集團 | 采納 | 鑒于李家壩村乘車(chē)需求大的實(shí)際情況，已向點(diǎn)軍區交通運輸局申請協(xié)助改善李家壩村設站條件，在保障安全的前提下，將盡快增設公交停靠點(diǎn)。 |
| 5 | 建議土城公交專(zhuān)線(xiàn)參考猇亭公交103線(xiàn)路采用一票制收費，統一2元。 | ******集團 | 不采納 | 1.?該專(zhuān)線(xiàn)途徑非城市道路。土城專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)往土城集鎮及車(chē)溪風(fēng)景區，途經(jīng)非城市道路虎周公路。根據《城市公共交通條例》《交通運輸部國家發(fā)展和改革委等九部門(mén)關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續發(fā)展的若干意見(jiàn)》等有關(guān)規定，對遠郊等長(cháng)距離城市公共汽車(chē)運營(yíng)線(xiàn)路，可采用按里程計價(jià)方式。 2.該專(zhuān)線(xiàn)票價(jià)體現公益惠民。原土城鄉客運班線(xiàn)由王家壩至夷陵廣場(chǎng)全程6元/人次（從土城、高速收費站、響鈴口、黃家棚為節點(diǎn)至夷陵廣場(chǎng)分別為5元、4元、3元、2元），土城專(zhuān)線(xiàn)公交全程最高票價(jià)3元/人次（刷卡2.4元/人次），并可在李家河換乘站免費換乘******居民出行的便利度、獲得感。 3.該專(zhuān)線(xiàn)可享受普通公交優(yōu)惠減免政策。具體為：刷公交卡、市民卡八折；學(xué)生卡0.6元/人次；65周歲（含）以上老年人、1.2************消防救援院校學(xué)員、殘疾人、無(wú)償獻血榮譽(yù)卡持有人持相關(guān)證件免費乘車(chē)。 4.如果繼續采用2元一票制，不利于該線(xiàn)路可持續經(jīng)營(yíng)和行業(yè)發(fā)展，與本次改革方案的初衷相悖。 |
