變更原因 | 完善項目及標(biāo)段名稱,應(yīng)為“國道212線蒼溪回水至閬中雙龍段公路K32+999.625-K35+881.969段和K42+200-K46+969.292段施工圖設(shè)計施工總承包”。 | ||
項目及標(biāo)段名稱 | 國道212線蒼溪回水至閬中雙龍段公路K32+999.625-K35+881.969段和K42+200-K46+969.292段施工圖設(shè)計施工總承包 | ||
項目業(yè)主 | ******有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****** |
招標(biāo)人 | ******有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****** |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | ******有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ****** |
開標(biāo)地點 | 南充市涪江路19號 | 開標(biāo)時間 | ****** - 09:10:00 |
公示期 | 2025年10月15日 至 2025年10月21日 | 投標(biāo)最高限價(元) | ******0.00 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一 | ******有限公司) | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮5% | +95.00%(勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮5%) | 97.89 |
第二 | ******有限責(zé)任公司) | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮5% | +95.00%(勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮5%) | 97.24 |
第三 | ******有限公司) | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮4.72% | +95.28%(勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮4.72%) | 90.67 |
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職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 胡炙帥 | 中華人民國一級建造師注冊證書 | 魯************ | 道路與橋梁 | 初級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 彭昭志 | 職稱證書 | 魯************ | 交通工程 | 中級 |
******有限責(zé)任公司)) | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 楊曉龍 | 中華人民共和國一級建造師注冊證書 | 川************ | 道路與橋梁(含隧道)工程技術(shù) | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 王赫挺 | 四川省高級職稱證書 | ************3553 | 交通工程(道路與橋梁工程技術(shù)) | 正高級 |
******有限公司)) | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 何娟 | 中華人民共和國一級建造師注冊證書 | 川************ | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 趙強 | 職稱證 | ****** | 公路工程 | 高級 |
************有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
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******有限公司 | 長深高速大高至彭家樞紐段改擴(kuò)建工程施工圖勘察設(shè)計 | ****** | ****** | 長深高速大高至彭家樞紐段改擴(kuò)建工程是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。擬建項目起自長深高速大高鎮(zhèn)大高互通立交北約2.6公里處,經(jīng)濱州市沾化區(qū)、陽信縣、濱城區(qū),淄博市高青縣,止于與濱臺高速、濟(jì)高高速相接的彭家樞紐互通立交,路線長度49.902公里(建設(shè)里程51.060公里)。項目全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,整體式路基寬度42.0米,分離式路基寬度20.75米。全線設(shè)特大橋1座、大橋2座、中橋8座;互通立交8處、分離立交12處;服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,監(jiān)控通信分中心1處、橋梁監(jiān)控通信站1處、匝道收費站6處。 | ******.00 | 舒曉銳 |
******有限公司 | 董家口至梁山(魯豫界)公路沈海高速至新泰段工程 | ****** | ****** | 本設(shè)計標(biāo)段路線全長135.818公里,項目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,地形山嶺重丘區(qū)路段為k126-k174段,全線橋隧比23%,主線設(shè)特大橋2座,大橋31座,中橋15座,涵洞275道,長隧道3座,中隧道1座,互通立交12處,分離立交27座,通道41座,天橋68座,服務(wù)區(qū)3處,匝道收費站8處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,橋隧監(jiān)控通信站1處。 | ******0.00 | 蘇聚卿 |
******有限公司 | 麻柳灣至彝良高速公路兩階段勘察設(shè)計 | ****** | ****** | 本項目路線全長30.485公里,其中大關(guān)縣路段長20.086公里,彝良縣路段長10.399公里。地形山嶺重丘區(qū),主線按雙向四車道高速公路,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,汽車荷載等級為公路-級,全此設(shè)橋5606.519m/12座(含互通、停車區(qū)等主線),其中特大橋2327.519米/2座,大橋3201米/9座,中橋78米/1座,共設(shè)隧道21475.283米7座,其中特長隨道16444米/4座,短隧道411米/1座:全線橋隧比93.3%。設(shè)量互通立交3處,其中樞紐互通1處,服務(wù)型互通2處:設(shè)置涵洞8道:含全線交通工程及沿線服務(wù)設(shè)施,管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總建筑面積(14066)平方米,設(shè)置收費站2處,停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理分中心1處、隧道管理所2處。 | ******.00 | 于坤、劉曉威、舒曉銳 |
******有限公司建設(shè)管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程(聯(lián)合體牽頭方) | ****** | ****** | 起訖樁號K1+213.66-K20+000,長18.786km,雙向六車道新建高速************有限公司承擔(dān)總合同額的90%,為******88.97元,主線長15.277lm,含路基、路面、橋梁涵洞、隧道、交安及管線、綠化及環(huán)保工程,張店東互通匝道,張店互通、金山互通及張店東互通連接線(K0+000-K2+600)。 | ******88.00 | 王化禹 |
******有限公司建設(shè)管理分公司 | 濟(jì)南至濰坊高速公路工程(聯(lián)合體成員方) | ****** | ****** | K66+700至K79+425,長約12.725km,有通道2座,匝道收費站1處,分離立交4處,互通立交1處,特大橋1座;隧道1座,隧道管理養(yǎng)護(hù)站及隧道通信監(jiān)控站1處以及其他構(gòu)造物工程等。 | ******99.00 | 冉成捷 |
******有限公司 | 慶云至章丘高速公路工程 | ****** | ****** | 本項目路線全長106.706公里,均為新建,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,全線設(shè)特大橋2座,大橋10座,中橋25座,小橋17座,涵洞96道,互通立交13處,分離立交27處,通道126處,服務(wù)區(qū)2處,匝道收費站8處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,監(jiān)控通信分中心2處,橋梁監(jiān)控通信站1處。房建工程建筑面積合計37200平方米,陽信西互通立交連接線長4.966公里,設(shè)等級路平面交叉2處,皂戶李互通立交連接線長6.148公里,設(shè)中橋1座,小橋3座,涵洞1道,等級路平面交叉8處,陽信西互通立交連接線、皂戶李互通立交連接線均采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時。 | ******0.00 | 舒曉銳 |
******有限公司建設(shè)管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程 | ****** | ****** | 起訖樁號K48+500~K65+975,全長17.475km,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),新建雙向六車道,設(shè)計速度120km/h。博山東連接線K85+180~K92+813.903,全長7.634km,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計速度80km/h,大橋5210.44m/10座,中橋105.5m/1座,通道橋151m/5座,分離立交橋179.16m/3座,天橋335m/4座,岳陽山特長隧道3267m/1座(單洞長度共計6512m),南坪山長隧道1670m/1座(單洞長度共計3326m)。 | ******96.00 | 李雷波 |
******有限公司 | 臨沂至滕州公路 | ****** | ****** | 本項目主線全長88.230公里,均為新建,主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中起點至京滬高速段為雙向六車道,京滬高速至終點段為雙向四車道,設(shè)計速度120公里/小時。地形山嶺區(qū)長34.23公里(對應(yīng)樁號K54--K88+230),其中重丘區(qū)長20公里(K55-K75);橋隧占比51.6%。共設(shè)特大橋4座,大橋20座,中橋7座,小橋2座,涵洞61道;隧道4座,均為雙向四車道,雙洞雙向行駛。特長隧道1座,長隧道1座(利尖崮隧道左線長995.2米,右線長1000米);中隧道3座,互通立交9處,分離立交9處,通道79座,天橋23座:服務(wù)區(qū)2處,匝道收費站7處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,監(jiān)控通信分中心1處,隧道通信監(jiān)控站2處。新建臨沂北站互通、平邑南互通2條連接線,總長16.290公里。臨沂北站互通連接線長10.710公里,采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,設(shè)中橋3座,小橋1座,涵洞11道,等級路平面交叉3處;平邑南互通連接線長5.580公里,采用雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度60公里/小時,設(shè)中橋3座,涵洞5道,等級路平面交叉2處,房建工程建筑面積合計43433平方米。 | ******0.00 | 于坤 |
******有限公司建設(shè)管理分公司 | 臨淄至臨沂高速公路工程 | ****** | ****** | 起訖樁號K20+000-K48+500,全長28.5km,雙向六車道新建高速公路,設(shè)計速度120km/h,路基采用整體式和分離式,整體路基寬度34.5m,分離式路基寬度17m。全線設(shè)特大橋1295.56m/1座,大橋2074.04m/5座,小橋124m/4座,通道404.5m/14座,天橋5座?;ネ⒔?處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)公區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費站2處。 | ******99.00 | 朱兆同、陳允祿 |
************有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
************有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限責(zé)任公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
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******有限公司 | 四川省廣元市國道212線南山隧道工程 | ****** | ****** | 本項目路線全長6.72Km,采用一級公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),主要包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程、機(jī)電工程、綠化工程、房建工程。 | ******0.00 | 李冬林 |
******有限公司 | 國道G213線云南磨憨尚崗至口岸改擴(kuò)建工程(東部貨運通道段)項目勘察、初步設(shè)計 | ****** | ****** | 本項目路線全長6.521km,全線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60km/h,路基寬度24.5m。 | ******.00 | 勘察負(fù)責(zé)人:曾德禮,設(shè)計負(fù)責(zé)人:劉衛(wèi)東 |
******有限公司 | 瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路(古至川黔界段)項目ZCB1標(biāo)段 | ****** | ****** | 線路全長29.7km。道路采用六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100Km/h,整體式路基寬度 33.5m,瀝青砼路面,橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路一1級,特大橋設(shè)計洪水頻率1/300,大、中、小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率為 11100,隧道建筑限界 14.5x5米,地震基本烈度為6度;互通3處;服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、監(jiān)控分中心各1處;道收費站3處;主要包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程、機(jī)電工程、綠化工程、房建工程。 | ******00.00 | 楊定軍 |
******有限責(zé)任公司 | 四川省峨眉至漢源高速公路項目1標(biāo)段施工總承包 | ****** | ****** | 本標(biāo)段起訖樁號為K0+000-K51+760,長度51.76Km,高速公路,平均海拔高度為588m。主要工程內(nèi)容:含路基、路面、橋涵、隧道、交安工程。 | ******59.00 | 陳勉 |
******有限公司 | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路建設(shè)項目勘察設(shè)計 | ****** | ****** | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路路線全長141.91km,公路等級為高速公路,設(shè)計速度 120km/h,雙向六車道,采用瀝青混凝土路面。項目概算總投資284.8億元,其中建安費209.98億元。 | ******8.00 | 劉衛(wèi)東 |
******有限公司 | 國高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段工程勘察設(shè)計SJ-3標(biāo)段 | ****** | ****** | S1-3標(biāo)段主線路線全長37.523km,平均海撥 3400 米,為高海撥山嶺區(qū)高速公路,設(shè)計速度 80km/h,雙向四車道,采用瀝青混凝土路面,工程總投資為95.80 億元,建安費為74.34億元。 | ******.00 | 劉衛(wèi)東 |
******有限公司 | 重慶武隆至兩江新區(qū)高速公路(平橋至大順段)PPP項目施工圖勘察設(shè)計 | ****** | ****** | 項目全長36.716km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100km/h,路基寬度26m,瀝青混凝土路面。 | ******.00 | 舒華 |
******有限公司 | G98環(huán)島高速公路大三亞段擴(kuò)容工程SJ04標(biāo)段勘察設(shè)計 | ****** | ****** | SJ04標(biāo)段共有6條連接線,連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度25.5米,總長47.6公里,建設(shè)主要規(guī)模為路基36.7公里,橋梁5.9公里/14座,隧道5.1公里/2座,互通5座,涉鐵工程4處,建安費約325599萬元。 | ******.00 | 劉衛(wèi)東 |
******有限公司 | G212昭化城區(qū)過境公路(含韓家隧道)設(shè)計施工總承包 | ****** | ****** | 路線全長 23.908公里,其中路面改造段8.212公里,新建段7.9公里,改建段 7.796公里。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,設(shè)計速度80公里/小時。 | ******00.00 | 舒華 |
******有限公司 | G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段高速公路施工圖勘察設(shè)計 | ****** | ****** | G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段高速公路路線全長78.752km,雙向四車道山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計速度100km/h,采用瀝青混凝土路面,概算總投資為142.2億元,其中建安費107.5億元。 | ******0.00 | 陳龍海 |
******有限公司 | 貴州省桐梓至新蒲高速公路施工圖勘察設(shè)計 | ****** | ****** | 項目段內(nèi)路線長度 22.355km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度26m。全線設(shè)隧道9453m/9座(折算成雙洞),均為分離式隧道,其中長隧道5802.5m/3座,黃重巖隧道 2206.5m(左洞長2212m,右洞長 2201m),建安費2.38億元;刀嶺隧道2480.5m(左洞長2483m,右洞長 2478m),建安費2.75 億元;麻窩隧道 1115.5m(左洞長 1118m,右洞長1113m),建安費0.98億元。中隧道2966.5m/4座,短隧道684m/2座。全線設(shè)主線橋梁7460.8m/19座(折合雙幅橋),其中特大橋 564m/1座芭蕉灣特大橋長 564m,主跨為(86+160+86)m連續(xù)剛構(gòu),建安費 1.83 億元。大橋6896.8m/18座;中橋86m/1座。設(shè)互通式立體交叉2處,其中茅石樞紐互通1處,枧壩落地互通1處,匝道收費站1處。設(shè)置主線涵洞通道共計8道。預(yù)算總投資約40.05億元,其中建安費32.09億元。 | ******.00 | 尚彥宇 |
?楚雄彝族自治州交通運輸局 | 武定至祿豐至雙柏高速公路前期工作總承包及勘察設(shè)計監(jiān)理咨詢審查服務(wù)SJZB-1標(biāo)段 | ****** | ****** | SJZB-1標(biāo)段全長約55.13公里,公路等級為高速公路,設(shè)計速度為80公里/小時,雙向四車道路面,路基寬度為25.5米,項目在祿豐縣城附近連續(xù)與廣昆鐵路、成昆鐵路、德鋼專用線鐵路交叉。全線橋梁長26.212公里(其中新昆楚大高速公路特大橋全長3824米,橋梁孔跨布置為4x30m+(45+70+45)m連續(xù)梁478x30m+(44+70+44)m連續(xù)剛構(gòu)+32x30m+2x40mT構(gòu)轉(zhuǎn)體;小三家特大橋1286m;金鳳村特大橋1386m),隧道長12.075公里,橋隧比71.2%,同時配套連接線長約2.836公里。 | ******2.00 | 劉衛(wèi)東 |
******有限公司 | 天峨至北海公路(平塘至天峨廣西段)融資+工程總承包No.2標(biāo)段 | ****** | ****** | 本合同段主要工程量:里程起訖樁號為:K15+635-K29+650,路線全長14.015km,高速公路雙向六車道,設(shè)計時速100km/h。包含路基工程、橋涵工程以及隧道工程。 | ******11.00 | 黎萬寶 |
******有限公司 | G5515張南高速桑植至龍山段高速公路施工圖勘察設(shè)計 | ****** | ****** | G5515張南高速桑植至龍山段高速公路路線全長61.265km,雙向四車道山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計速度100km/h,路基寬度26米。采用瀝青混凝土路面,概算總投資為114.49億元,其中建安費89.81億元。 | ******0.00 | 李波 |
******有限責(zé)任公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限責(zé)任公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
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******有限責(zé)任公司 | 國高網(wǎng)G60滬昆高速富源(滇黔器入柔麒麟段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計及勘察設(shè)計監(jiān)理咨詢 | ****** | ****** | 本項目路線全長75.048公里,主線段按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬33.5米:項目設(shè)置小坡連接線作為G60和G60復(fù)線連接線,擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬25.5米。SJ-1標(biāo)段由K0+000至K39+350,長約39.35公里,公路等級為高速公路,設(shè)計速度為100公里/小時,瀝青混凝土路面,有立交2處;特大橋1170米/1座,計長1170m;大中橋9706米/31座,計長9706m;隧道3910米/4座,計長3910m;特長隧道12250米/3座,計長12250m以及其他構(gòu)造物工程等。 | ******.00 | 李杰 |
******有限責(zé)任公司 | G5京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容工程A1標(biāo)段 | ****** | ****** | 工作內(nèi)容包括主體工作(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計、施工圖設(shè)計及后續(xù)服務(wù)。本項目為山嶺區(qū)新建高速公路,本合同段建設(shè)35.098公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h,雙向六車道。路基寬度34m,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn):特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率??偼顿Y約114億元。合同段橋隧比83.55%。 | ******.00 | 李杰、賀亞軍、黃晚清 |
******有限責(zé)任公司 | G0615線久治(川青界)至馬爾康高速公路C3合同段 | ****** | ****** | 本項目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣,平均海拔3300m,起訖樁號為K140+261-YK224+906.152,全長82.002Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),施工總承包簽約合同價******.7205萬元,包含路基、橋梁、涵洞、隧道、機(jī)電、房建、綠化、路面、交安及環(huán)保工程。 | ******205.00 | 鄧清元、胡鷗 |
******有限責(zé)任公司 | G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計A2標(biāo)段 | ****** | ****** | 本項目為兩階段勘察設(shè)計,主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計和施工圖勘察設(shè)計;施工招標(biāo)配合以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本項目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度68.979公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120km/h,雙向六車道,路基寬度34.5m,設(shè)計洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100,本標(biāo)段橋隧比50.02%??偼顿Y約133.92億元。 | ******0.00 | 賀亞軍、黃晚清、李杰 |
******有限責(zé)任公司 | 省道S511岳池至棗山段工程勘察設(shè)計 | ****** | ****** | S511岳池縣城至廣安區(qū)棗山段新建工程路線起于岳池縣規(guī)劃銀城大道二期工程與G244廠岳大道平交口,沿廣岳大道下穿蘭渝鐵路支線段進(jìn)行擴(kuò)容改造(共線改造段約3.1km),于五里堆村與廣岳大道分離,后向東直線布設(shè),新建大橋跨越G42滬蓉高速,經(jīng)大邑山村,于陳家溝新建隧道穿越望子山,下穿銀昆高速,止于棗山園區(qū)王家灣已建火山大道預(yù)留平交口處。路線全長約11Km。全線采用雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速為60km/h,路基寬度30m,瀝青混凝土路面,共設(shè)置隧道1150m/2座,其中短隧道155m/座,中隧道995 m/座、設(shè)置橋梁1194m/7座,其中大橋1070 m/5座,中橋124.0 m/2座(含1座拼寬橋),涵洞600 m/20道(含接長涵洞13道),通道807 m/17道(含保護(hù)涵1道),橋隧比為21.3%。 | ******.00 | 李杰 |
******有限責(zé)任公司 | G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容項目設(shè)計施工總承包C1標(biāo)段 | ****** | ****** | 項目起于綿陽市涪城區(qū),止于成都繞城高速公路成青繞城樞紐,全長89.133km,新建雙向八車道高速公路,設(shè)計速度120km/h,設(shè)計路基寬度42m。全線橋梁總長50.014km/111座,特大橋35.826km/48座,大橋13.330km/50座,中橋0.858km/13座,2座智慧梁場。 | ******.00 | 秦興治、王龍 |
******有限責(zé)任公司 | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段 | ****** | ****** | 合同段項目為新建雙向四車道高速公路,路基寬度25.5米,包含51.165Km(KO+000-K51+165)路基、橋涵、隧道、互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km(KO+000-K78+323.274)路面、房建、交安、綠化、機(jī)電工程(含信息化管理平臺的建設(shè)與維護(hù)工程)。 | ******80.00 | 許白楊 |
******有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
******有限公司)) | ||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外)的評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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******有限公司 | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮3.96%(/) | 0.00元(/) | 85.10 |
******有限公司 | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮4.2%(/) | 0.00元(/) | 88.08 |
******有限責(zé)任公司 | 勘察費投標(biāo)報價下浮15%,設(shè)計費投標(biāo)報價下浮15%,建安工程費投標(biāo)報價下浮4.35%(/) | 0.00元(/) | 87.94 |
其它需公示的內(nèi)容 | / | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | ******委員會 | 聯(lián)系電話:/ | |
行業(yè)主管部門:南充市交通運輸局 | 聯(lián)系電話:****** | ||
異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: ? |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: ? |
?
******委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為******; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為******-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
******委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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